“车路融合感知与智能控制”陕西省高校工程研究中心

“车路融合感知与智能控制”陕西省高校工程研究中心围绕智能终端产业链，聚焦车路智能耦合演进环境下智能交通系统控制理论与控制工程中的关键问题，重点开展车路信息融合感知、车路协同通信、车路协同智能控制与应用三个方向的研究，面向道路交通、智能网联汽 车行业进行产学研合作与工程化应用推广。长安大学与共建单位西安 中兴新软件有限责任公司在车路融合感知与智能控制领域深耕多年并开展了长期深入的产学研合作,近年来共承担省部级以上项目100余项，授权国际、国内发明专利160余项，主持或参与国际、行业及团 体标准16项，获陕西省科技进步一等奖等省部级、国家级学会奖励15项。研发的车联网协议栈软件及控制设备、车路协同设备部署优化技术在企业实现工程化转移转化，应用于冬奥会智慧高速、 深圳车联网示范区、中兴、陕汽集团等重大工程及头部企业，相关产品出口到20多个国家和地区，经济社会效益显著。多年来，工程研究中心持续强化核心技术攻关，产出了一批高价值科技成果；逐步完善运行管理机制，探索了一条政产学研用结合的基础研究成果转移转化路径；着力培养高水平工程技术人才，为国家战略需求和陕西经济社会发展提供了良好的智力支撑。

西安市智慧高速公路信息融合与控制重点实验室

“西安市智慧高速公路信息融合与控制重点实验室”是西安市科技局围绕“聚焦‘三六九’，振兴大西安”，加快“一带一路”科创中心建设任务目标，于2018年开始建设的第一批西安市重点实验室之一。

本实验室依托长安大学“交通运输工程”国家一级学科，并与信息控制、电气工程等多学科有机融合，集中先进仪器设备、吸引更多的优秀人才，创造良好的科研环境，建设学科交叉、资源共享、优势互补的重大科研平台。实验室将瞄准国际前沿，立足“交通强国”、“碳达峰∙碳中和”国家战略，面向“交通强国”、“交通装备制造由大国向强国转型”等发展目标，以高速公路交通检测智能设备、大数据智能决策与信息服务技术、公路隧道节能与安全保障技术等前沿方向重点，承担重大科研项目，培养高层次创新人才，开展智慧高速公路的基础科学问题研究和关键技术开发，提升科学研究水平。